پرس مکانیکی یک ماشین مهر زنی است که توسط مکانیزم میل لنگ یا مفصل بند، مکانیزم بادامک، مکانیزم پیچی هدایت می شود که برای مهر زنی بر روی ورق های فلزی استفاده می شود، با اعمال فشار قوی بر روی مواد برای تغییر شکل و شکستن آن برای پردازش به قطعات. کار صاف، دقت کار بالا، شرایط عملیاتی خوب، بهره وری بالا، مکانیزاسیون آسان، اتوماسیون، مناسب برای کار بر روی خطوط اتوماتیک، به طور گسترده در پرس ماشین آلات خودرو، دریایی و سایر ماشین آلات صنعتی استفاده می شود.
اصل کار:
هنگامی که پرس مکانیکی کار می کند، توسط موتور از طریق تسمه مثلثی، قرقره بزرگی (معمولاً به عنوان چرخ طیار دو برابر می شود)، از طریق مکانیزم لغزنده میل لنگ درایو دنده و کلاچ، به طوری که لغزنده و بادامک در خط مستقیم به سمت پایین قرار می گیرند. پس از اتمام کار مهر زنی، لغزنده به سمت بالا برمی گردد، کلاچ به طور خودکار جدا می شود و همزمان ترمز میل لنگ روشن می شود، به طوری که لغزنده نزدیک استاپ بالایی متوقف می شود.
در تولید، می توان از نیروی کار اسمی پرس فراتر رفت. به منظور اطمینان از ایمنی تجهیزات، دستگاه های محافظ اضافه بار اغلب بر روی پرس نصب می شوند. به منظور اطمینان از ایمنی شخصی اپراتور، پرس مجهز به یک دستگاه محافظ شخصی فوتوالکتریک یا دو دست است.
